2013年6月间,川崎重工业开发出了世界首例车架主构造采用碳纤维增强树脂基复合材料(CFRP)的新一代铁道车辆用台车“efWING”。
日刊工业新闻1月6日发布消息称,“efWING”预计即将交付熊本市中央区电气化铁路使用,实证检验工作将于1月中旬开始。
“efWING”以CFRP替代以往钢制的主要构造材料制成。CFRP制台车车架因可具有悬挂功能,因此省去了圈簧。因CFRP制台车集台车车架和圈簧的功能于一身,因而实现了台车的轻量化和结构的简单化。台车车架的重量比原来减轻约40%,据称每辆约为900kg,由此可期望凭借燃效的提高等来降低运行成本,并减排二氧化碳。此外,基于感性工程学,使性能、外观及成本达到综合平衡的造型设计也是其一大特点。