据全国人大代表、中航工业副总经济师孟祥凯介绍,美国西锐公司设计研发的单发轻型喷气式公务机西锐SF50飞机今年上半年将进行首飞。这是中航工业通飞统筹全球资源、发展通用航空取得的又一项显著成果。
单发轻型喷气式公务机SF50是西锐公司研发的一款喷气式公务机。2012年6月,SF50飞机的研制正式获得中国航空工业集团公司的立项批复。该机型的展示机曾亮相2012年珠海航展。
作为全球现阶段中计划取证的单发轻型喷气式公务机,该机型在结构设计、飞行性能等方面进行了大胆的尝试和探索,设置5-7个座位,采用复合材料机身,并配备有整机降落伞。该机型最高巡航时速可达555公里,满油条件下最大航程可达1850公里;经济巡航速度390公里,满油条件下最大航程可达2200公里。该飞机具有舒适性、高性能,同时单发涡扇发动机保证飞机的可靠性和高效性, 西锐飞机整机降落伞系统(CAPS)又提高了飞机的安全性。这些特点独特地体现了私人飞机拥有者和商业营运客户的价值取向。(注:与活塞飞机不具有可比性)SF50飞机的研制计划发布之后,立即获得了美国通用航空界的普遍好评,市场反响良好。值得一提的是,该型飞机在研制阶段,已取得超过500架的订单。
目前,该款飞机研发取证工作进展顺利,同时,西锐公司已经启动SF50的市场营销、飞行培训、客户服务等商务准备。预计2015年年底,该机型将开始交付客户。
中航工业通飞2011年6月完成对美国西锐飞机公司的收购,实现了快速进入高端市场,初步形成了国内国际的战略协同。收购后,中航工业通飞从优化公司治理、加强经营管控两个方面入手,推进西锐的良性发展。同时,中航工业通飞还建立了国内外协同互动的产品研发、生产制造和市场营销体系,跨越式地提升中航工业通飞小型通用飞机的研发、制造和市场营销水平。2013年,西锐公司全年共获得飞机订单达325架,交付276架,重回活塞类固定翼飞机市场占有率世界第一。
单发轻型喷气式公务机SF50是西锐公司研发的一款喷气式公务机。2012年6月,SF50飞机的研制正式获得中国航空工业集团公司的立项批复。该机型的展示机曾亮相2012年珠海航展。
作为全球现阶段中计划取证的单发轻型喷气式公务机,该机型在结构设计、飞行性能等方面进行了大胆的尝试和探索,设置5-7个座位,采用复合材料机身,并配备有整机降落伞。该机型最高巡航时速可达555公里,满油条件下最大航程可达1850公里;经济巡航速度390公里,满油条件下最大航程可达2200公里。该飞机具有舒适性、高性能,同时单发涡扇发动机保证飞机的可靠性和高效性, 西锐飞机整机降落伞系统(CAPS)又提高了飞机的安全性。这些特点独特地体现了私人飞机拥有者和商业营运客户的价值取向。(注:与活塞飞机不具有可比性)SF50飞机的研制计划发布之后,立即获得了美国通用航空界的普遍好评,市场反响良好。值得一提的是,该型飞机在研制阶段,已取得超过500架的订单。
目前,该款飞机研发取证工作进展顺利,同时,西锐公司已经启动SF50的市场营销、飞行培训、客户服务等商务准备。预计2015年年底,该机型将开始交付客户。
中航工业通飞2011年6月完成对美国西锐飞机公司的收购,实现了快速进入高端市场,初步形成了国内国际的战略协同。收购后,中航工业通飞从优化公司治理、加强经营管控两个方面入手,推进西锐的良性发展。同时,中航工业通飞还建立了国内外协同互动的产品研发、生产制造和市场营销体系,跨越式地提升中航工业通飞小型通用飞机的研发、制造和市场营销水平。2013年,西锐公司全年共获得飞机订单达325架,交付276架,重回活塞类固定翼飞机市场占有率世界第一。