野帝Xtreme概念车的座舱内备有四个Recaro运动型筒形座椅、运动型平底方向盘和方向盘换挡拨片。采用碳纤维和Alcantara装饰件,并针对纯种越野的需要在门槛和地板上采用铝合金防滑板。针对拉力赛的需要,斯柯达在改进后的中控台上准备了安全带切割器、灭火器和救生包,以及iPad基座。
斯柯达表示野帝Xtreme是纯粹的设计作品,与CitiJet概念车一同亮相,暂时没有量产计划。(Kevin Lee)
野帝Xtreme概念车的座舱内备有四个Recaro运动型筒形座椅、运动型平底方向盘和方向盘换挡拨片。采用碳纤维和Alcantara装饰件,并针对纯种越野的需要在门槛和地板上采用铝合金防滑板。针对拉力赛的需要,斯柯达在改进后的中控台上准备了安全带切割器、灭火器和救生包,以及iPad基座。
斯柯达表示野帝Xtreme是纯粹的设计作品,与CitiJet概念车一同亮相,暂时没有量产计划。(Kevin Lee)