[据《复合材料世界》2014年6月24日报道]英国GKN航宇公司对外宣布,已经完成了为期两年的结构技术成熟度(STeM)项目,该项目旨在采用创新的自动化过程进行先进复合材料翼梢小翼的制造,这些自动化过程能够降低制造成本达20%左右,极大减少零件数量,易于进行新建或改造,目前,复合材料翼梢小翼已进入批量生产阶段。
翼梢小翼从设计到制造采用了最新的软件工具和建模、制造和检测等方法,其中涉及到结构设计与分析、自动化制造、装配技术领域。通过采用新型自动化技术和轻质装夹技术进行翼梢小翼蒙皮的制造和装配,极大降低了重量,减少了零部件数量,使紧固件数量减少50%,每个紧固件装夹时间减少25%。
GKN航宇公司技术主管表示,通过STeM项目所改进并验证的技术,将加速并改进小型机翼翼箱、垂直和水平尾翼、起落架门等多种飞机零部件的制造。 (北方科技信息研究所 祁萌)