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英威达TORZEN Marathon树脂可促汽车重量

放大字体  缩小字体 发布日期:2014-07-01  来源:国际塑化网  浏览次数:26

英威达工程塑料实现了TORZENMarathon技术的进一步演化,以应对汽车行业发动机内应用抗热老化性能不断增长的需求。并且TORZENMarathon树脂较低的熔体粘度和更短的成型周期,并同时保持了与传统耐热级别尼龙6,6类似的收缩率和耐水解性。
  
  为了满足汽车行业发动机内应用抗热老化性能不断增长的需求,英威达工程塑料实现了TORZENMarathon技术的进一步演化。英威达该项技术正在申请专利,能为产品成型制造商和汽车主机厂提供尼龙6,6工程聚合物。该聚合物具有长久的抗热老化特性,同时拥有良好的强度、更出色的加工性能和优秀的耐水解性。

英威达TORZEN Marathon树脂可降成本减汽车重量
 
  “对于持续暴露在酷热条件下的应用,TORZENMarathon技术是一项理想解决方案。”英威达工程塑料全球产品营销经理RomeoDeCastro说道:“对汽车和电子电气市场来说,我们该项技术拥有的一流抗热性和较低的熔体粘度帮客户实现了双赢。”
  
  较之传统的尼龙6,6热稳定技术,TORZENMarathon改性聚合物提升了热老化性能,同时延续了尼龙6,6的韧性、耐磨性,耐热性和抗化学腐蚀性。经过认证的第三方实验室测试发现,TORZENMarathon树脂在190℃的温度下连续使用长达3000小时后,仍具有50%以上的拉伸性能。该树脂还能持续1,000小时承受高达230°C的峰值温度。
  
  除了持久的抗热老化性能外,TORZENMarathon树脂与传统尼龙6,6相比还具有加工方面的优势。这些优势包括较低的熔体粘度和更短的成型周期,并同时保持了与传统耐热级别尼龙6,6类似的收缩率和耐水解性。凭借这些产品特性,产品成型制造商能获得进一步的产品整合设计,有助于降低成本,并减轻汽车重量。
  
  英威达TORZENMarathon技术还加强了其阻燃产品规格的性能,包括在热老化后,更好的机械性能保持率和熔体粘度低(相对于传统尼龙6,6),同时还保持了V-0阻燃特性(厚度为0.4mm至3.0mm)。

  TORZENMarathon技术是英威达最新研究成果,能帮助全球汽车和电子电气应用的成型制造商制定新的解决方案。
  
  DeCastro补充道:“凭借这项新技术,我们的技术团队和应用研发工程师积极与客户合作,帮助客户创造出新的突破性技术,从而推动业务发展。日益灵活的部件设计使电子电气和汽车市场受益良多,例如帮助原始设备制造商满足即将出台的CAFE汽车耗能标准。”
 

 
 
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