中国汽车涂料发展现状
近50年来,汽车面漆无论是从基料还是面漆颜色和施工方面都有很大的变化。主要表现在基料方面由硝基磁漆到氨基醇酸磁漆,底漆用自干型醇酸树脂磁漆到热塑性丙烯酸树脂磁漆,其中热固性丙烯酸树脂磁漆和聚氨基耐污性等都得到了很大的提高,这就使面漆的保护性能得到了提升。
有国外分析机构预测全球汽车涂料市场在2013—2018年间的年复合增长率将为5.59%。其中促成这一市场增长的主要因素之一就是各类涂料的需求增长。
解中国汽车工业协会公布2013年全国汽车销量增长率达到13.9%,销量达到2198万辆,产量达到2211万辆。2014年乘用车市场仍将以10%左右的年均速度增长,这个增速并且会保持3年。
中央经济工作会议曾经已经明确:我国经济保持平稳和较快增长。业内人士预测,汽车市场的增速也在“平稳和较快”的要求之内。
汽车涂料代表时尚,受消费者青睐
纵观涂料产业,汽车涂料作为比建筑涂料科技技术含量更高、产品附加值更客观的涂料产品,有着自己独特的发展特点。一方面,在工业领域,汽车制造业中,汽车涂料已经成本为生产中必不可少的产品,另一方面,在当今追求时尚的时代,汽车涂料不再代表简单的工业品,更多时候,它在消费者眼中充满了潮流、时尚的含义,如汽车改装中,汽车涂料色彩的应用就非常多,改装潮流,让消费者更加接近汽车涂料,并有机会亲自DIY自己的爱车。汽车涂料制造商在不断提高产品质量和性能的同时,也投入巨资对色彩流行趋势进行详细市场调查。每年,汽车涂料生产商都会公布当年的汽车流行色彩。汽车涂料已经站在了潮流的前沿,是时尚的弄潮儿。
中国汽车涂料市场份额:八成被国外品牌占领
在中国原厂漆市场,75%~80%的市场份额是被国际品牌占领;在修补漆市场,75%左右的市场份额被国内品牌所占领,但是,它们大部分占领的是修补漆中低端市场;在塑料件漆市场,大部分的市场份额还是国际品牌的。
以单车涂料用量来看,由于汽车涂料性能的提高和涂装技术的不断改进,如以前需厚膜才能达到的性能现在在薄膜状态就可满足,汽车单台涂料用量逐渐减少,目前一台新车的涂料用量仅为10年前的60%。目前主要的汽车原产漆生产商有:关西(湖南、天津、重庆、沈阳)、巴斯夫、杜邦、PPG、立邦、KCC;主要的修补漆生厂商有:广州实创、常州普兰纳、PPG、广州联合、常州福莱姆、广州福田、广州雅图、杜邦、阿克苏诺贝尔、宣威、Valspar、巴斯夫、立邦、KCC等。
由于近两年我国新车消费量大幅攀升,我国汽车修补漆市场将在未来几年呈现高速增长趋势。随着新车生产量的逐步稳定,汽车涂料中新车用漆将保持稳定的发展,而汽车修补漆将会以高速的发展,成为汽车涂料的佼佼者。
总体来说,汽车漆的需求量在不断增长,汽车漆的价格却没有随之增长。这种局面已经让汽车漆的利润压缩至不到10%甚至负利润。是争夺市场份额而降低价格还是维持价格保持利润成为很多汽车漆厂家今后几年不得不面对的问题。作为涂料人,作为中国人,我们更希望自己的汽车涂料品牌能够在短期内在技术、研发及市场份额中能够快速提升,成为真正的汽车大国。