南车时代新材成功研制国内首款2MW超低风速碳纤维叶片

　　近日，由南车时代新材与国防科技大学联合自主研发的2MW超低风速碳纤维叶片试制成功。由此，南车时代新材成为全国率先研制成功的企业，此举不仅引领我国超低风速叶片设计潮流，还为“掘金”海上风电市场奠定技术基础。
　　随着风电叶片的不断延长，发电机功率的不断增大，在风电领域，传统的玻璃纤维复合材料的性能已显现不足。为了保证在极端风载下叶尖不碰塔架，叶片必须有足够的强度。要平衡叶片的重量和强度，最有效的办法就是采用碳纤维增强。
　　碳纤维是一种含碳量在95%以上的高强度、高模量的新型纤维材料，它比头发软，比钢铁硬。因此，碳纤维已经成为下一代风电叶片材料的重要选择。
　　3年前，湖南省十二 五科技重大专项“碳纤维复合材料超长风电叶片设计与制备技术”项目立项，由时代新材联合国防科技大学共同承担，负责技术攻坚。。近日，双方终于完成了2MW-56.5米碳纤维风电叶片的研制。该款叶片应用了碳玻混杂、碳纤维液体成型等多项新型技术，叶片重量减轻了15%，叶片载荷显著下降，发电效率进一步提升，有效解决了超低风速超长叶片刚度偏小、载荷偏大的难题。
　　我国海上风电市场潜力巨大，产业规模数千亿元。南车时代新材相关负责人表示，2MW超低风速碳纤维叶片的研发成功，有效解决了轻度和强度的平衡问题，为公司抗台风叶片及后续海上超大风电叶片的开发奠定技术基础。
　　从2007年起，南车时代新材就开始进军风电产业，快速组建了包括博士、教授、高级工程师在内的近百名专业研发队伍，形成了一套完整的风电叶片技术自主研发体系。该公司风电叶片领域已承担国家省部级及以上重大项目7个，组织5项企业标准修的修订，申请25项专利。