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高速铁路系统工程塑料、橡胶及纤维增强复合材料应用概况

放大字体  缩小字体 发布日期:2015-03-03  浏览次数:75
核心提示:高速铁路系统工程塑料、橡胶及纤维增强复合材料应用概况
 
主要部位
主要部件
采用主要高分子材料复合材料
线路及轨道
电缆支架、疏散平台
复合材料:聚酯GFRP、酚醛GFRP
供电轨的支座及防护构件
复合材料:聚酯GFRP
钢轨扣件、绝缘垫板及减震垫等
橡胶:SBR、PUR、NR
塑料:PE、PA、PET、PC
复合材料:聚酯SMC、环氧GFRP、环氧芳纶FRP
车体及车头
车体、车顶及车头
复合材料:聚酯GFRP、FRP泡沫夹心材料
厕所、洗手间
复合材料:酚醛GFRP聚酯SMC和BMC人造石;橡胶:PU、IIR、CR
车窗
塑料:PC;橡胶:PU、PVC;复合材料:FRP
座椅
SMC、发泡PU、PVC;复合材料:FRP
车门
复合材料:FRP泡沫夹心材料;橡胶:CR
地板及车内装饰板
塑料:PVC、PE、密胺树脂板材
缓冲器
弹性体:TPEE、橡胶、弹性缓冲胶泥
电气部件
主整流器
塑料:氟塑料
电线
塑料:PVC;PE、PES、PEEK
受电弓滑板
复合材料:GFRP
转向架
转向架构架
复合材料:GFRP
复合车轮
复合材料:FRP芯+钢壳
心盘垫、拉杆磨耗套及转向架旁承
塑料:UHMWPE、PA
转向架框、拉杆磨耗套及轴承架
塑料:PA、PA66/GF;复合材料:GFRP
合成闸阀瓦
复合材料:GFRP、C/C复合材料

 
 
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