第六代科迈罗车身轻型材料
雪佛兰官方称,第六代科迈罗超过70%的组件为全新研发。车身框架以及前后悬架组件将采用铝合金和新型硬质复合材料连接,这种新的轻型结构使得新车悬架部分和第五代科迈罗的悬架相比降低了21%的重量。
第六代科迈罗路试谍照
第六代科迈罗的路试谍照前段时间已经被媒体曝光,尽管新车覆盖重度伪装,但是依旧能看出新车细节部分进行了重新设计,前保险杠上设计了更大尺寸的下进气格栅。从尾部细节可看出,新车采用双边四出排气设计,车尾还增加了扰流板。
动力方面,第六代科迈罗将在入门级车型上配备2.0L涡轮增压发动机。另外,雪佛兰官方称为了适应新一代科迈罗,技术部门已经开始着手对6.2L V8自然吸气发动机的排气管进行重新调整,将采用“tri-Y”(4-2-1)的排气管布局。