记者就该项目产业化之前还需完成哪些验证项目询问时,该内部人士表示,并不知情。“主导该项目的是中国铁道科学研究院和华峰新材料公司,华峰氨纶不能确定项目每个阶段的完成时间。”
据大智慧通讯社4月27日报道,华峰氨纶聚氨酯固化道床项目已完成货运线的试验,正在与有关方面协商推进客运线的试验。华峰氨纶公告,2014年5月12日签订铁路聚氨酯固化道床项目合作协议,一旦项目成功实施,公司有望进入铁路配套供应商行列,成为公司未来新的盈利增长点。
该项目中,中国铁道科学研究院铁道建筑研究所与上海华峰新材料研发科技有限公司就聚氨酯固化道床项目开展合作研究开发,华峰氨纶作为该项目的原料配套供应商,其中,华峰新材料和华峰氨纶均为华峰集团控股的企业。该项目为中国标准高速动车及高铁关键装备研发实验工程建设项目(国家发改委立项)的组成部分,从降低建设成本和维护成本、提高铁路安全性和环保兼容性等方面综合考虑,该项目拥有广阔的市场前景。