神舟飞船太阳翼基板和连接架是该所复材专业最重要的产品之一。在原神舟飞船设计方案面临进口碳纤维等原材料受限的情况下,该所迅速反应、迎难而上,积极开展刚性基板和连接架国产化技术方案论证,充分调研可选国产材料,开展了大量工艺试验和仿真计算,验证了国产化替代方案的可行性。该所有效的基础工作、有力的证据材料使得国产化刚性基板和连接架方案得到认可。
在研制过程中,该所围绕国产碳纤维、铝蜂窝的材料特性开展了工艺技术攻关。针对国产碳纤维工艺性较差、易损伤的特点,该所不断优化工艺参数、改进操作方法,确立了适用于国产碳纤维的一整套工艺方案,研制出的碳纤维零件的外观质量、外形尺寸、内部质量和力学性能等均满足设计指标要求。
针对国产铝蜂窝芯外形尺寸较小的现状,该所与供货商联合开展了技术改造,在短时间内突破了大尺寸、高性能铝蜂窝芯生产的技术瓶颈,快速实现了国产蜂窝芯在基板中的无拼接应用。
由于国产化材料的应用,产品的结构力学特性发生了变化,在同样的力学环境下,连接架局部的受力情况有所改变,该所积极配合设计单位开展结构的优化与仿真,并针对结构的变化改进工艺方法,降低了产品的缺陷水平和不合格品发生率,提高了产品的力学承载能力,确保了后续各项力学试验的顺利通过。
神舟飞船太阳翼连接架百分之百国产化,标志着该所复材专业能力水平的极大提升。该所将在神舟飞船太阳翼研制总结的基础上,固化工艺技术,开展正样产品的研制。