图为汤臣汽配生产车间。
对卡车来说，重量每减少10%，燃油消耗可以降低6%，轻量化正成为载重卡车行业节能减排最现实而又最有效的技术措施。作为载重卡车零部件的制造企业，江苏汤臣汽配零部件有限公司通过自主研发新型复合材料，引领企业实现绿色低碳制造，在实现汽车重大结构件轻量化的同时，也使企业走上转型升级的快车道。
近日，记者走进汤臣汽配的研发大厅看到，十几款高强度轻量化产品一字排开，它们为汤臣汽配赢得了更多的订单。2005年底公司投入生产之初，董事长毛平西就意识到，走技术改造和产品创新之路，才是企业长久发展之计。几年来，汤臣汽配始终把科技创新和产品研发作为企业发展的强大动力。每年申请的专利就有20多项，每年投放市场的新产品达十多种。现如今，公司在铸造、机械加工生产方面全部实现了机械化和自动化，保持了较强的市场竞争力。
毛平西指着陈列架上的一款汽车零部件告诉记者，高强度轻量化产品就是通过技术开发，在原来产品的基础上，通过改变原材料，达到重量减轻、强度提升的效果。“像这款汽车零部件就是用在军车上的一款产品，重量虽减轻40%，强度却提高了好几倍，达到了节能减排的效果。”
汤臣汽配通过产品的“减法”做出了企业发展的“乘数”效应。“轻量化是一个系统工程，涉及整车、发动机、悬架等各个领域，伴随着汽车零部件产业组织结构的变化，越来越多的整车厂也将实行零部件全球化采购，对汤臣汽配而言，是不错的发展机遇。”打造一个国内具有影响力的高新技术企业是毛平西一生的梦想，他时常对他的团队说，只要产品做好了，一流的汽车厂商就会主动上门。对于自己的产品，毛平西显得很有信心：“虽然行业整体形势不容乐观，但是汤臣依然保持着行业较大的份额，并且占比还在增加；跟汽车厂商联系越来越紧密，开发出来的产品受到厂商的欢迎度也越来越高，别人想要赶超我们的技术至少需要两年，而这两年内我们又会有新的产品研发出来。”
最近，毛平西正为新厂区的高强度轻量化汽车零部件扩展项目忙碌着。新厂区占地80亩，投资1.2亿元，5条生产线现已安装试运行3条，年产值可达5亿元。（记者陈文瑶文/摄）
记者感言:从2012年第一款轻量化减速器壳的问世到现在，汤臣汽配找对转型发展的路子，围绕着汽车零部件的高强度轻量化工程，不断地研发新产品，不仅抢占了市场份额赢得更多订单，而且让企业在高端产品市场里站稳了脚。对企业来说，把准了市场的脉搏，加上不断以科技创新来提升生产力和竞争力，便意味着找准了转型发展的道路。
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