“船闸采用复合材料方案相比钢和木质的传统方案在整体费用上具有很大的竞争优势”，Harald de Graaf, FiberCore（欧洲）的CEO 说。“钢制和木制闸门必须定期拆卸下来油漆和维护，这样会导致船闸运行中断。很多情况下木制闸门需要更换，因为水会渗入木质降低其机械性能。”
项目完工后，大型轮船可以快速驶过该区域。这意味着道路上的交通压力得以减轻，从而减少了交通拥堵和二氧化碳及微尘颗粒物的排放。运河的改善也将为荷兰南部创造额外的商业机会，更多产品可以通过河网运输。
“这是整个供应链的一次完美合作”，力联思市场销售总裁Fons Harbers先生说：“FiberCore公司，Heijmans公司和力联思公司的携手合作，再次成功挑战了复合材料应用的极限。这样的创新真正体现了坚实的合作伙伴关系能够创造的价值。”
力联思将以全新的品牌形象亮相于2016年8月31日-9月2日在上海世博展览馆举办的中国国际复合材料展（1号展馆展位号A705）。
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