“新工艺带来的性能改良，使得这种新型碳纤维适用于广泛的应用领域。”LeMond Composites总裁Connie Jackson表示说，“我们正着手开发商业化生产的技术。”
据称，这种“革新性”的碳纤维生产技术由Jackson领导下的科研团队在ORNL实验室中的碳纤维技术工厂完成研发，生产成本比现今市场上成本最低的工业级碳纤维还要降低50%以上，能耗下降60%。但是关于新技术的细节并未透露。
在技术研发成功之后，Jackson带着研发团队中的若干骨干于2016年加盟了Lemond Composites公司。
“这项新技术的研发彰显了基础科学和应用科学相结合的重要性。”ORNL院长Thom Mason表示说。“美国能源部对二者持续有力的资金注入促进了一系列研发成果的诞生，提升了生产能效，巩固了美国在世界工业生产领域的地位。”
“我们清楚地认识到来自汽车行业对碳纤维材料的渴求。我们也正在与数家世界顶尖的汽车制造商以及他们的供应商进行商谈。”LeMond方面表示说。
“随着碳纤维生产成本的不断下降，世界范围的普及应用将成为必然的趋势。受益于此，本公司也将在未来实现快速的成长。”该公司创建者LeMond评论说，“公司紧邻ORNL实验室，并将与之保持紧密的合作关系。在加上附近的田纳西大学、先进复合材料制造创新研究所（IACMA）等科研机构，我相信Knoxville地区将很快成为世界范围内的碳纤维生产重镇。从我个人来讲，这一地区的自行车骑手们将有福了。”
LeMond方面计划在刚刚买下的Palladium Way 103号地上兴建第一条碳纤维生产线，紧邻ORNL的碳纤维技术工厂。第一批商业化产品预计将于2018年一季度问世。
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