南非沙索太阳能车挑战赛于9月24日开幕,历时8天,起点设在Pretoria,终点为Cape城。 Nuon太阳能车队驾驶Nuna8s车参加了本赛事,该款赛车由2015年澳大利亚太阳能车挑战赛冠军赛车Nuna8升级而来。Nuon这一来自荷兰代尔夫特科技大学的团队总驾驶里程累计4717公里,打破了太阳能车赛事的世界纪录
一路而来的挑战
Nuon团队的冠军之路并非一帆风顺,在抵达南非比赛的前一周,他们的赛车在一场测试中发生碰撞,幸运的是,经过整整一周时间的维修,赛车被及时修复完好。然而,赛程第二日,Nuna又撞到了墙上,车辆的前端被损坏了。接下来的几天,团队还经历了诸如遭遇强风以及被警察拦住盘查等种种困难。
“历经了种种意外,我们的团队取得了最后的胜利,”Nuon车队经理Sjoerd Stevens说:“我把荣耀归功于团队的出色合作,在过去的一年,我们一直在优化Nuna8s,也不断致力于打造一个能够无缝衔接合作的团队。所有这一切努力的成果在这一刻得到了验证。”
更轻更节能
Nuna8s的外壳系由力联思Daron®树脂与TexTreme®碳纤维复合而成,配方经过特别改良,制品坚硬,高强,同时有效减轻车身重量。由于基本无气味释放和溶剂排放,Daron®树脂成为传统苯乙烯基树脂体系的理想替代方案。
在赢得了2015年澳大利亚太阳能车挑战赛后,赛车被进一步升级参加2016年沙索太阳能车挑战赛。要解决的问题包括增加结构件提高司机安全系数,提升动力系统以利于车辆在南非群山中的陡峭赛路爬升。复合材料结构在帮助车辆获得最大的动能方面再次大显身手。
“如同F1方程赛一样,沙索太阳能车挑战赛是探索汽车未来发展的科技实验场”,力联思首席技术官Paul Vercoulen说:“通过Nuna8s参与到这一比赛,力联思为之注入了我们在材料方面的科技。我们非常高兴Nuon太阳能车队再次夺冠。他们在压力重重的情况下保持冷静,祝贺他们取得了这一令人骄傲的成绩!”