近年来,复合材料拉挤型材发展迅速,广泛应用于岛礁建设、市政建设、海洋工程、轨道交通、电力、桥梁、冷却设备等领域,前景广阔。
为了更好地促进其制造技术与应用相互结合,中国硅酸盐学会玻璃钢分会在金陵力联思树脂有限公司、北京京华派克聚合机械设备有限公司、万华化学(北京)有限公司等单位的支持下,于2017年4月6~7日在南京举办“复合材料拉挤型材制造及应用技术发展论坛”,论坛将从原材料、设备、模具成型技术发展、工程应用等多方面展开,同时还将开展复合材料结构用拉挤型材应用设计规范研讨,会议期间还将增加现场演示环节。
具体内容如下:
一、 主办单位: 中国硅酸盐学会玻璃钢分会
协办单位: 金陵力联思树脂有限公司
北京京华派克聚合机械设备有限公司
万华化学(北京)有限公司
武汉理工大学复材校友会
二、时间及地点
报到时间:2017年4月5日全天报到
会议时间:2017年4月6-7日
会议地点:南京新城商务酒店(南京建邺区奥体大街67号)
三、会议内容
会议将围绕制造技术、应用发展、设计规范三个主题展开研讨,并增加现场演示环节。内容(部分)如下:
•拉挤型材结构设计计算方法
清华大学 冯 鹏 教授
•单组分聚氨酯树脂研究及应用
武汉理工大学 王 钧 教授
•预应力FRP模壳-混凝土组合桥面板力学性能研究
——拉挤型材岛礁建设方面的应用
东南大学 汪 昕 教授
•碳纤维复合材料拉挤应用的创新开发
力联思欧洲 Andreas.Horbach 技术经理
•聚氨酯复合材料技术及应用
万华化学 (北京)有限公司 吴 非 高级技术经理
•聚氨酯树脂注胶设备拉挤应用工艺
北京京华派克聚合机械设备有限公司 赵恩同 经理
•玻璃钢拉挤型材代木、代钢的应用
重庆博巨玻璃钢有限公司 黄 骏 总经理
•高性能拉挤酚醛树脂在轨道交通复合材料上的应用
北京玻钢院复合材料有限公司 田谋峰 博士
•拉挤复合材料原材料体系的选择
力联思中国 葛 平 技术经理
•拉挤碳素复合材料在大气污染处理中的应用
晶辰(淄博)环保科技有限公司 付金存 经理
•FRP拉挤型材在冷却塔中的应用
江苏海鸥冷却塔股份有限公司 路江涛 主任工程师
•纤维增强复合材料静电除尘器的开发和应用
福建龙净环保股份有限公司 朱召平 设计总工程师
现场演示
•不饱和聚酯树脂增强玻纤/碳纤拉挤生产线的现场演示。
•聚氨酯桥架拉挤连续稳定的最新工艺(现场首次推出导毡器的演示)及聚氨酯树脂喷涂缠绕最新相关设备。
四、会议费用
1500元/人,食宿统一安排,住宿费用自理。
转账信息:
户 名:北京玻璃钢研究设计院有限公司
开户行:农行北京延庆康庄支行
账 号:160901040000940
用 途:拉挤会议费
五、报名方式
请登陆“中国复合材料”网(www.frp.cn)或者关注“复合材料传媒”微信公众号(www_frp_cn)下载并填写《参会回执表》,请于2017年3月20日前将回执发送至frp@frp.cn邮箱。
3月20日至4月5日期间也可以参会发送报名回执,但住宿需自行安排。
六、联系方式
学会秘书处:王海龙
电话:13581548926 010-67832070
传真:010-67832027
邮箱:frp@frp.cn
欢迎业界人士踊跃参加!
附件1 参会回执表.doc
中国硅酸盐学会玻璃钢分会
2017年3月8日
乘车路线:
【乘坐出租】:
—距离南京火车站17公里,打车约30分钟可抵达;
—距离南京南站9公里,打车约20分钟可抵达;
—距离南京禄口机场39公里,打车约40分钟可抵达。
【乘坐地铁】:
南京站:
地铁1号线(开往中国药科大学方向)南京火车站上车,在安德门站转乘10号线(开往雨山路方向),到达中胜站,1C出口出,步行1.2公里抵达南京新城商务酒店。
南京南站:
地铁1号线(开往迈皋桥方向)南京南站上车,在安德门站转乘10号线(开往雨山路方向),到达中胜站,1C出口出,步行1.2公里抵达南京新城商务酒店。
禄口机场:
地铁S1号线(机场线)禄口机场地铁站上车,在南京南站站转乘1号线,同上。