TPI 和 Proterra 的工程师将合作为 Proterra 40' Catalyst 车辆设计和开发独特的结构复合材料车身主体。Proterra 首席执行官 Ryan Popple 表示:“通过与 TPI 合作,可以帮助 Proterra 快速的增长其业务量。”
复合材料结构比传统的金属空间框架节省了大约40%的重量。这种较低的质量体结构使得 Proterra 能够为其客户在其提供的电动汽车行业节约更多能源,保持技术领先。
TPI 总裁兼首席执行官史蒂夫·洛克德(Steve Lockard)说:“由于全球各地的运输部门都在实施减少二氧化碳排放量的计划,TPI 很高兴与零排放巴士领先公司 Proterra 合作。
除了重量轻之外,通过提供无腐蚀的解决方案,复合结构能够提高耐用性并降低维护成本。公共汽车车身采用碳纤维增强复合材料,以最大限度地降低成本。
节能减排 TPI与Proterra工程师合作开发碳纤维增强复合材料
复合材料巴士车身将由 TPI 位于新英格兰的工厂制造。这一新业务展示了 TPI 在复合材料领域技术和能力方面的专业性,同时帮助 TPI 向客户展示其对环境可持续性的重视程度。
关于Proterra:
由戴尔•希尔创立于2004年,总部位于加利福尼亚州,在今年1月3日,Proterra 宣布获得第五轮1.4亿美元融资。公司目标为设计和制造世界领先的,科技含量高的,以清洁能源为动力的重型车辆。
节能减排 TPI与Proterra工程师合作开发碳纤维增强复合材料
关于TPI复合材料公司:
总部位于美国,成立于1968年,自2001年以来一直在提供复合风力叶片。也为交通运输市场提供复合材料产品。
节能减排 TPI与Proterra工程师合作开发碳纤维增强复合材料