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中国恒瑞与德国Fraunhofer ICT研究院签署国内独家高性能复合材料开发合作框架协议

放大字体  缩小字体 发布日期:2017-06-09  来源:中国汽车材料网  浏览次数:173
核心提示:2017年6月6日,中国恒瑞有限公司(以下简称中国恒瑞)总裁顾勇涛先生,欧洲副总裁Jordi Arnega先生与欧洲最大的应用科学研究
       2017年6月6日,中国恒瑞有限公司(以下简称中国恒瑞)总裁顾勇涛先生,欧洲副总裁Jordi Aránega先生与欧洲最大的应用科学研究机构-德国弗劳恩霍夫应用研究促进协会下属化学技术研究院(Fraunhofer ICT,以下简称弗劳恩霍夫化学技术研究院)副院长,高分子领域负责人Frank Henning博士,高分子工程所副所长Timo Hueber博士在德国卡尔斯鲁厄共同签署了在中国的独家高性能复合材料产品和工艺开发合作框架协议,正式结成战略合作伙伴。该协议涵盖了双方技术合作的各个方面,从产品和生产过程的合作开发,到基于中国恒瑞特定开发项目双方所进行的新课题研究以及与中国恒瑞就已有技术在特定领域应用的研究,从联合开发产品的初步试验,以产品应用为导向的工艺开发到综合问题和特殊问题的评估和专家意见提供等。此外,框架协议还涵盖了专门设计的对中国恒瑞技术人员在产品和生产程序上的培训,以及寻找合适的专业岗位人才,提升中国恒瑞的专业人才价值。
 
  此外,为了更好的实践双方的合作内容,同时也基于对中国复合材料行业的极大信心,中国恒瑞有限公司与弗劳恩霍夫化学研究院将携手在中国建立亚洲最大的复合材料研发中心。 该研发中心的成立将积极推动中国复合材料应用领域的飞速发展,同时将汽车轻量化产业研究和应用作为主攻研究方向,对中国和德国的汽车工业,新材料产业优化升级具有重大的意义。
 
  计划中联合建立的复合材料研发中心将是首个弗劳恩霍夫全程参与的研发中心,此前弗劳恩霍夫化学技术研究院从未在中国境内设立或参与过任何研究机构。
 
  此次双方合作的另一大亮点便是以汽车为主要目标行业的量产高性能零部件的开发和应用。而弗劳恩霍夫化学技术研究院此前早期参与了宝马的所有车型的轻量化的研究和开发,在汽车轻量化以及复合材料零部件量产化的方面可以被称为是绝对的权威。
 
 
中国恒瑞,复合材料制品领域的一匹黑马
 
  中国恒瑞有限公司是现今全球复合材料制品领域仅有的几家能够进行碳纤维零部件快速批量生产的企业之一,其独家引进的欧洲最新科技复合材料成型国际专利技术及设备极大缩短了现有的加工时间,提高了生产效率,填补了国内的技术空白。现阶段产品主要面向汽车制造、轨道交通、工业机械、3C电子设备、高端消费品等多个行业和领域。公司拥有中国,德国,西班牙三国顶尖复合材料专业技术人才组成的国际化团队,在西班牙赫雷斯,德国卡尔斯鲁厄及中国常熟拥有自己的设计及研发中心 。公司一期生产基地占地10,000平米,位于长三角地区拥有良好汽车工业基础的常熟高新技术产业开发区,二期130,000平米的自动化工厂正在规划筹建当中。
 
  随着将国内首个新能源汽车碳纤维零部件的批量项目供应订单收入囊中,中国恒瑞已成为前途汽车,上汽,通用汽车等多家整车厂的技术战略合作伙伴并达成了具体项目的合作意向。
 
专业的极致,就是以科学的方法预见未来
 
  弗劳恩霍夫协会是欧洲最大的应用科学研究机构,也是世界应用科学领域的泰斗,协会下设有80多个研究分院,在全球共计有24,000名研发人员。一年为3000多企业客户完成约10000项科研开发项目,年经费逾10亿欧元。其中2/3来自企业和公助科研委托项目,另外1/3来自德国联邦和各州政府,用于前瞻性的研发工作,确保其科研水平处于领先地位。其下属的化学技术研究院成立于1959年,是国际高分子材料研究领域的标杆,引领着高分子材料关联产业的发展方向,在行业趋势的判断上有很独到和精准的分析,并向来致力于技术可实际运用于成熟方案开发。现共有在职研究人员540余人,其中科学家及博士候选人约占1/3,其主要研究方向包括热固性材料和热塑料材料的成型,在高压RTM、湿法模压、注塑成型、SMC等批产工艺方面有很深的造诣,尤其在高性能复合材料研究领域一直处于绝对的国际前沿和领先地位,形成了独特的原材料看日美,成型在欧洲的行业格局,在汽车轻量化部件的材料分析,过程控制,成型工艺,质量管控等各个方面也有着丰富的实践经验。 同时该研究院在德国的Pfinztal-Berghausen总部设有先进的实验室和两万多平方米试验基地,能将学术研究成果直接转化为产品,加以验证。
 
 
 
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