澳大利亚复合材料造无人水面艇问世
具有成本效益的海洋监控
这种USV的设计目的是自动部署声纳阵列,可以监控次海面流量,同时还能从海面捕获视频图像。一队USV共同协作,广泛的海洋区域只需要最少的监控人员,他们只需要做一些定期维护。这在服务成本方面产生的好处是显而易见的。
低重量和耐久性
要建造一艘能够高效运作的船艇,减轻船体重量很重要,但也要保持在所有海上条件下生存的耐久性。为了应对这些挑战,CCG公司选择了戴铂公司的HM80 IPN泡沫用于船体和龙骨壳,以及Matrix 7-7用于甲板壳和可移动的舱口。
该结构由澳大利亚CCG公司根据ISO 12215 A级标准设计,由澳大利亚建造商Steber国际公司采用手糊乙烯基酯树脂和E玻璃纤维增强材料制成。原型船体和龙骨壳采用带网格的折叠泡沫板暂时成形,然后敷上外表皮和增强材料,并将外壳从模具上取下,敷上内表皮,制成一个最终的刚性外壳。
翼帆在制造时使用非结构性EPS泡沫作为模型附着于空心碳桅杆管。为了给模型制造支撑结构,用Matrix 7-7泡沫制成的横筋每550 mm嵌入EPS。这些横筋可让模型良好地附着于桅杆和轻质碳纤维表皮增强材料。