阿斯顿马丁发售第一艘AM37碳纤维豪华游艇

       Quintessence表示，这种游艇采取了“整体的方式”来处理船的重量分布和平衡，据说他们使用了“高科技复合材料来建造阶式船体，可以提供阿斯顿马丁车主所期望的舒适度”。

 

       船体的结构件采用环氧树脂和碳纤维的复合材料制成。Quintessence指出，这种组合通常用于飞机和航天应用以及海上赛艇，而且环氧树脂确保了强度、刚度、耐用性和轻重量。

 

        AM37的生产工艺采用了“最先进”的真空灌注和后固化技术。正如Quintessence所说，真空灌注可以将整体结构和玻璃纤维部件组成的内部模块一体化。

 

        甲板由三块碳纤维板组成，可以使用AM37钥匙进行电子操作，AM37钥匙折叠在后甲板下面以露出驾驶舱。驾驶舱一旦打开，后甲板就会向后滑动，以便能够登上或更好地使用延伸的游泳平台，以及其柚木地板和一体化的梯子。

 

        甲板也可以向上倾斜，通向发动机室、储物室和碳纤维遮阳棚顶。遮阳棚置于游艇的滑动甲板下，一旦打开甲板就会自动启动，在需要时提供大片阴凉。

 

        阿斯顿马丁将这种游艇作为独家发售，每年只销售8至12艘。