随着智能变电站二次设备舱应用技术的广泛运用，二次设备舱舱体寿命短、内部空间利用率低、标准化程度低、环境及设备状态监测不完善等问题日渐突出。各省电网公司、电力设计院、二次设备厂家都在积极寻找新的技术突破口，以解决当前智能变电站二次设备舱存在的问题。在国网福建省电力有限公司的牵头下，福建院协同南京国电南自电网自动化有限公司、中国电力科学研究院，在国网公司科技部组织的复合材料预制舱技术研究与应用项目的立项答辩中以高分胜出，击败了多家设计院-省电网公司-制造商联合体，获得了该科研项目的研究权。
在示范工程的研究设计过程中，福建院电网公司变电部科研团队配合设备厂家研制采用了新材料玻纤复合材料和整体浇筑新工艺的二次设备预制舱，首次提出了舱内设备标准化、智能化集成设计方案和基于标准化设计的虚回路配置校核及数据校核方案，设计研制了预制舱管控单元及自动巡检系统，支撑了预制舱现场调试与远程巡检运维。
项目首次将玻纤技术应用于预制舱舱体设计，据检测，该预制舱使用寿命可达50年，较常规舱体提升了25%。同时，针对舱体结构、设备配置、电气一次和土建接口、二次光电缆接口、舱内辅助设施等进行全面固化。通过分析研究，提出110千伏变电站、220千伏变电站二次设备预制舱标准化集成设计方案，达到系列化、标准化目的，为该站的建设安装调试提供了技术保障，完全符合国网公司大力推行“标准化设计、工厂化加工、模块化建设”的理念，采用更加优化的预制装配式结构、工厂化预制，减少现场接线和调试工作，提高工程建设质量及工艺水平，全面提升了电网建设能力和运维能力，对国网公司新型智能变电站建设具有示范和引领作用。
该示范工程位于德化县三班镇，在征地困难、建设工期紧的情况下，在该站采用预制舱式二次组合设备工程建设模式，减少了占地面积、缩短了建设周期，满足了德化县三班镇负荷增长需求，对完善、优化当地110千伏电网构架有着重要意义。
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