此次规范的发布源于美国的联邦航空管理局(FAA)在2015年提出的,成立标准委员会并制定相关文件,协助发展增材制造并指导认证用于生产零部件的材料,这也包括了几乎不能有任何质量问题的大型商用飞机。此次发布规范的四项粉末标准具体是,从AMS7000到AMS7003,包括LPBF法生产镍合金部件的耐腐蚀耐热性能,应力消除,热等静压和固溶退火,还有金属粉末的组成和生产工艺要求,激光熔接工艺几项。
该委员会还将继续制定包括金属和其他聚合物的增材规范,毫无疑问行业门槛已经开始有了,并且将不断提升。
备注:SAE总部位于美国宾州,由航空航天、汽车和商用车辆行业的工程师和相关技术专家组成的,前身即美国汽车工程师学会。