据新华社消息,中国商飞公司22日宣布,
复合材料机翼典型盒段静力和损伤容限试验在中国商飞北京民用飞机技术研究中心全部完成,验证了结构设计方案和强度分析方法,满足CCAR-25-R4相关适航条款要求,标志着我国已经掌握满足国际民机适航要求的大型民机复合
材料主承力结构强度验证能力。
中国商飞技术负责人介绍,该复合材料机翼项目实现了首次在国内民机重大预研项目中建立复合材料机翼“材料、设计、分析、
工艺、装配、试验”全流程;首次按照适航要求开展T800级复合材料高层级“积木式”试验等,在国内民机制造领域实现了零的突破。