
除了碳纤维之外,合作框架协议还涉及了大量不同型号的玻璃纤维和碳纤维织物,预计将于2021年开始交货。SGL将在车辆的整个生命周期内持续向BMW供货。在该项目中,SGL的业务将涉及价值链上的多个环节。其中,碳纤维将在美国华盛顿州的摩西湖(Moses Lake)工厂生产,复合材料将在德国瓦克斯多夫(Wackersdorf)工厂生产。
SGL集团复合材料-纤维事业部总裁Andreas Wüllner表示:“通过该项目,SGL将进一步强化其作为汽车领域纤维、复合材料及部件供应商的市场地位。据我们所知,从预计所需的碳纤维总量角度来讲,这将是继BMW i3之后的第二大电动汽车量产项目。”
此次BMW iNEXT的合作,延续了宝马集团与SGL集团在复合材料领域为期多年的开拓性合作。双方的合作始于合资公司SGL Automotive Carbon Fibers的成立,并在首个碳纤维复合材料量产车型——BMW i3的碳纤维复合材料座舱的研制过程中,以及BMW i8和BMW i7车型的创新应用中得到了深化。