Naval Group和Centrale Nantes3D打印全球首个空心螺旋桨叶片

 

       使用Wire Arc进行增材制造（WAAM），该集团计划3D打印直径达6米的钢螺旋桨，但测试的原型以三分之一的比例生产。刀片重约300千克，制作时间不到100小时。他们的分析表明，全尺寸3D打印叶片可以减轻40％的重量！这不仅需要更少的材料，而且还减少了发动机的负荷，这可以进一步降低燃料消耗并因此降低船舶对环境的影响。此外，Sirehna（Centrale Nantes衍生公司和Naval集团的子公司）改进的叶片设计提高了效率和耐用性，同时减少了对海洋动物产生负面影响的辐射噪音和振动。

 

       海军集团的RAMSSES项目Propeller包装经理Patrice Vinot对概念验证提出了一些令人兴奋的说法：“虽然增材制造越来越多地出现在工业中，但复杂零件的编程和设计，如船用螺旋桨叶片，代表对我们的团队和合作伙伴来说是一个巨大的挑战，这个新案例研究揭示了这一过程的潜力意味着我们现在预计明天的螺旋桨将具有无与伦比的性能。参与RAMSSES等项目并协调我们的学术和行业合作伙伴网络将使我们能够长期将3D打印引入造船厂”。 

 

       Jean-YvesHascot教授是Centrale Nantes快速制造平台的负责人和增材制造的国际专家，他解释说：“在快速制造平台上，过去35年来一直在开发增材制造。所有这些年的研究都是通过像RAMSSES这样的项目实现的，RAMSSES代表了我们的技术真正转移到工业环境中。“海军行业正在缓慢但肯定地采用3D打印，确保未来的顺利航行”。