荷兰皇家航空公司研发V形飞行器 展望航空业未来

 

       关于这一概念的工作继续得到改进和重新设计。V形设计将机舱、货舱和油箱集成到每个机翼结构中，翼展与空客A350相匹配，但总体上更短。这意味着Flying-V可以利用现有的机场基础设施，携带与A350相同数量的乘客，并运送相同数量的货物。

 

       代尔夫特理工大学认为，空气动力学的外形和减轻的重量可以使其比空客A350-900节省20%的燃料。Flying-V概念飞机长55米（180英尺），高17米（55英尺），翼展65米（213英尺）。它可以容纳314名乘客和160立方米的货物。它将由节能的涡扇发动机推动，采用航空煤油，但未来可能采用更环保的推进系统。

 

       该项目处于早期开发阶段时采用了无线电控制模型，荷兰皇家航空公司最近与与代尔夫特理工大学签订了合作协议，以进一步研究这一概念。研究人员目前正在研究一种飞行规模的原型机，用于测试设计在低速飞行时的稳定性和可靠性。作为庆祝航空公司成立100周年活动的一部分，荷兰皇家航空公司将于10月在阿姆斯特丹史基浦机场举行的KLM体验日上正式推出该型号，并展示Flying-V内饰的全尺寸部件。