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保持车用复合材料领导者风范 沃尔沃将用碳纤维复材打造Polestar 1

放大字体  缩小字体 发布日期:2019-06-28  来源:中国复合材料展览会  浏览次数:259
核心提示:Vera是沃尔沃卡车自动化解决方案副总裁Mikael Karlsson所描述的自动驾驶卡车。它的平面设计让人联想到威廉姆斯先进工程公司的FW
       Vera是沃尔沃卡车自动化解决方案副总裁Mikael Karlsson所描述的自动驾驶卡车。它的平面设计让人联想到威廉姆斯先进工程公司的FW-EVX电动车平台。Vera同样依靠电池供电,并采用了独特的五轮联轴器来牵引拖车或集装箱。虽然目前它的底盘尚未使用复合材料,但车身组件却是由复合材料制造而成。沃尔沃一直是车用复合材料领域的领导者,曾将玻璃纤维增强聚氨酯复合材料后轴板簧作为其可扩展产品架构(SPA)平台,用于S60、S90、V60、V90和XC60车型。与此同时,沃尔沃即将采用碳纤维复合材料生产Polestar 1。
 
       沃尔沃于2018年9月推出了Vera自动驾驶卡车。根据沃尔沃当时的报道,在开发过程中,为了满足客户降低成本的需求,沃尔沃不断探索自动化、连接技术和电动汽车所需的各种解决方案。
 
       Vera的第一份工作是将集装箱从瑞典哥德堡港运送到瑞典DFDS运输公司的物流中心。虽然它将沿公路行驶,但其速度不会超过每小时40公里(25英里),卡车将由控制室的操作员监控。这是Vera执行实际运输任务的第一步。
 
       “我们希望能够站到网络自主交通领域的最前沿,”DFDS首席执行官Torben Carlsen说。“此次合作将帮助我们开发一种高效、灵活和可持续的长期解决方案,我们将利用自动驾驶汽车,使客户、环境和业务受益。”
 
       根据Karlsson的说法,沃尔沃将进一步开发Vera在其他类似业务方面的应用潜力,即先从物流中心、工厂和港口的运输任务入手,然后将逐步扩展到需要短距离重复移动的其他应用。“Vera并不打算成为无处不在的解决方案,”他说。“我们将根据用户各自的独特需求,进行调整和定制开发。”
 
 
 
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