CSP公司与福特公司合作，利用福特公司新NVH实验室的工具研发了该款复合材料发动机挡板。与竞争对手的豪华SUV车型所使用的全钢制部件相比，此类复合材料制成的双壁防撞式发动机挡板具有更好的隔音效果。该挡板还大大降低了重量，仅重12磅，比钢冲压制成的类似挡板还要轻。由于该挡板由复合材料制成，因而具备模压性能及设计灵活性，适用于复杂、隐蔽的封装环境。此外，该复合材料双壁防撞式发动机挡板还能够：降低发动机噪音；在声音到达车内主仪表板之前，降低音量，从而改善音响效果；为电子元件提供卓越的过热保护功能；还考虑到了适应发动机组件和使用性能方面的问题。
目前，CSP公司正在俄亥俄州的Conneaut工厂生产该双壁防撞式发动机挡板。该工厂拥有260名员工，已为汽车和商业用户生产了一系列结构复合材料零部件
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