泰山玻璃纤维
浙江大汇-承载膜
沃达重工 液压机 华征新材料 天骐机械
当前位置: 首页 » 行业资讯 » 国内动态 » 正文

胜利新大开发碳纤维连续抽油杆修复技术

放大字体  缩小字体 发布日期:2020-03-25  来源:胜利新大  浏览次数:178
核心提示:截至2020年2月,碳纤维连续抽油杆在胜利油田、中原油田、河南油田、大港油田、塔河油田等累计使用638口井,累计试验、应用碳纤
       截至2020年2月,碳纤维连续抽油杆在胜利油田、中原油田、河南油田、大港油田、塔河油田等累计使用638口井,累计试验、应用碳纤维连续抽油杆132万米,最长生产周期已超过2063天。
 
 
       随着应用周期的延长和使用井况的不断复杂化,在使用过程中,少数碳纤维连续抽油杆出现了外层开裂、磨损等现象,但主要承力部分——碳纤维层依然完好,为进一步延长产品使用周期,降低油田使用综合成本,胜利新大设计开发了碳纤维连续抽油杆修复成套技术。
 
 
QQ图片20200325093605
碳纤维连续抽油杆结构图
 
 
      碳纤维连续抽油杆修复成套技术包括局部开裂修复、外保护层连续开裂修复、偏磨修复等。
 
     局部开裂修复使用织物环向缠绕增强,模具加热固化方式,修复时间仅为30分钟。
 
QQ图片20200325093642
局部开裂修复前
 
QQ图片20200325093700
局部开裂修复后
 
       外保护层连续开裂修复根据外保护层的损坏程度分别采用热塑性材料连续包覆或在碳纤维层基础上连续挤拉重新制作外保护层的方式,每天分别可修复1000m和280m。
 
QQ图片20200325093720
连续开裂修复前
 
QQ图片20200325093743
连续开裂修复后
 
偏磨修复采用增强材料填充磨损部分连续成型工艺,每天可修复300m。
 
QQ图片20200325093816
偏磨修复前
 
QQ图片20200325093836
偏磨修复后
 
 
       以上工艺修复的碳纤维连续抽油杆不仅各项性能指标均达到新杆标准要求,且修复费用仅为新杆的20%-25%。
 
 
       胜利新大研发的碳纤维连续抽油杆修复技术进一步延长了产品使用周期,降低了油田使用综合成本延长使用寿命。目前,修复碳纤维连续抽油杆已经下井11口,最长运行时间超过1年,均运行正常。
 
 
[ 行业资讯搜索 ]  [ 加入收藏 ]  [ 告诉好友 ]  [ 打印本文 ]  [ 违规举报 ]  [ 关闭窗口 ]

 

 
 
推荐图文
推荐行业资讯
点击排行
(c)2013-2020 复合材料应用技术网 All Rights Reserved

  鲁ICP备2021047099号

关注复合材料应用技术网微信