三种改性产品
Tepex dynalite 102fr-RG600(x)/47%是用玻璃纤维加强的。这些玻璃纤维也可以多轴排列,从而精确地与组件中的负载转移点和负载路径相匹配。这种复合材料具有普遍适用性,适用于电动汽车电池的高压部件,如分离板、盖板和控制单元外壳。
Tepex dynalite 102fr-FG290则是针对电气和电子领域的应用。由于采用细玻璃纤维增强,它可以生产出易于喷涂的高质量表面。例如,它适用于符合欧标DIN EN 45545-2 铁路车辆防火标准的小型外壳的生产。
Tepex dynalite 202fr用碳纤维增强,可用于承受极端机械应力的部件,如高强度的电子外壳。据Anders介绍,"如果阻燃聚碳酸酯强度和刚性不够,那么它是一种替代产品。"
机械性能与标准产品相当
所有三种结构材料都可用于大规模应用。它们也有不同的型号,通过复合材料中的碳纤维插件或金属表面涂层进行电磁屏蔽。UL 94 V-0分类主要针对厚度在0.5至3.5毫米之间的试样。"选择阻燃添加剂时,复合材料的机械性能不会受到负面影响,并与相应标准材料的机械性能相当。例如,Tepex dynalite 202fr的弯曲强度远远超过600兆帕。"Bond-Laminates的材料开发人员Simon Rösen解释说。所有阻燃包装都符合欧盟RoHS(有害物质限制)指令和欧洲REACH法规(化学品的注册、评估、授权和限制,法规(EC)No 1907/2006)。
除了这三种新产品外,朗盛还提供了更多的聚碳酸酯基无卤阻燃Tepex复合材料。其中大部分产品都获得了UL 94 V-0认证。