SABIC ETP与市场解决方案事业部总经理Abdullah Al-Otaibi表示:“全新的 TRUCIRCLE材料有助于延长废弃塑料的使用寿命,提高消费后产品的价值,推动汽车行业实现可持续发展。继TRUCIRCLE材料后,SABIC将继续推出一系列面向汽车内外部应用的含有物理回收成分的树脂。它们也将成为其他可持续材料的补充,例如我们正在开发的生物基成分的认证可再生产品。这些举措都彰显了SABIC对于加快推动循环经济战略的决心。"
降低碳足迹
为支持汽车领域的新型应用,SABIC推出了三个规格的新产品。其中,SABIC T2E-3320EH PP化合物具有强刚性、低排放和高耐热性的特点,适用于汽车仪表盘的非可视空调(HVAC)系统部件、汽车内饰和引擎部件等应用。根据一项内部生命周期评估(LCA),SABIC T2E-3320EH PP含有25%的再生PP化合物,因此与相应的原生PP化合物相比,其碳足迹可减少24%。
SABIC的XENOY T2NX2500UV树脂含有21%的回收PET。这款材料具有出色的耐热性、抗冲击性、尺寸稳定性和低收缩性,适用于喷涂车身外板、扰流板、加油口盖和装饰件。它还经过了紫外线稳定处理,免喷漆的应用。SABIC的内部生命周期评估数据显示,与原生材料相比,该规格的材料让全球变暖潜能值(GWP)降低了11%,累计能源需求(CED)减少了12%。
SABIC的XENOY T2NX5230树脂含有16%的矿物填充和29%的再生PET。与XENOY T2NX2500UV树脂一样,该产品的优异性能使其成为涂装车身面板、饰件和其他部件的潜在解决方案。与XENOY T2NX2500UV
树脂相比,该产品的刚度更高、线性热膨胀系数(CLTE)更低,因此成为生产车顶扰流板和车身外饰的绝佳选择。此外,这两款XENOY规格产品都具有高流动性,有助于提高产量。