该材料牌号具有中等流动性,非常适合替代PA 6.6。具体的应用实例是电动汽车的软管、法兰或外壳的连接元件。这种塑料也有可激光焊接的类型,因此可以应用于非常多样化的场景。
“对于内燃机的热管理已经是非常成熟的,并确保根据发生的负载和操作条件有针对性地控制发动机温度,热管理对替代性驱动方案也具有重要意义。”K.D. Feddersen的业务发展总监Wolfgang Wieth如是表示。
在以电池为动力的电动汽车中,智能热管理提高了行驶里程,确保了电池的持续功能,并能优化充电时间。此外,智能热管理还能确保车辆内部的气候舒适度。空调和冷却系统在未来将形成一个共同的综合系统。
图片:Hostacom EKG 2087T为电子汽车提供热管理
(来源:K.D. Feddersen)