作为国内首批氢燃料电池碳纤维轻量化城市客车,该客车以“碳纤维复材”构建车身,以“氢”为动力,一次加氢24公斤,标准工况运行续航里程可达800公里,具有零排放、噪音小、寿命长等优点,完全满足各级公交公司使用要求,在全国氢燃料电池客车界处于领先地位。
该项目在开发之初就瞄准整车轻量化方向,通过碳纤维复材车身的正向设计和其他系统优化配置,实现了车辆实测10吨,比其他同型车辆减重超过2.5吨以上,大大节约百公里氢耗。同时,采用整车地铁化车厢布置设计理念,实现乘客一步登乘,无障碍快速通行整车全平地板,乘车效率至少提升50%,显著提高车内乘客安全性,同等座位数站立面积提升60%以上,乘驾体验更佳。
该车型的发布,符合嘉兴市“抢抓氢能产业发展重要机遇,大力推进氢能示范应用,增强嘉兴市氢能产业核心竞争力”的要求,是实现“氢能创新应用示范先行地”的有力支持,助力如期实现“双碳”目标,为绿色低碳出行提供更优的产品和服务。
此外,清华军融院还携手携手厦门金龙、中航复材、中材科技等合作伙伴联合开发碳纤维复材轻量化新能源公交客车(电车)20辆也于近期交付嘉兴海盐公交公司。这也是继2021年8月全国首批18辆“红船号”碳纤维复材新能源客车在嘉兴公交投入运营后,第二批碳纤维复材轻量化新能源客车(电车)华丽亮相。