该后斗采用公司专利复材配方,模压一体成型,共有5.5英尺(约1.68米)、6.5英尺(1.98米)、8英尺1英寸(2.46米)三种规格。
同时,公司还负责生产配套的复合材料尾门盖,与D柱、后斗组装后,共同发往丰田位于得克萨斯州的圣安东尼奥工厂。
帝人汽车技术方面称,该后斗的生产组装借鉴了墨西哥Tijuana工厂生产丰田塔科马(Tacoma)皮卡后斗的经验和模式。自2004年生产启动以来,公司已为丰田塔科马车型配套生产了超过2百万件复合材料皮卡后斗。
“丰田坦途是备受业界瞩目的下一代皮卡车型。能有机会为其配套生产复合材料片后斗是我们的荣幸,”帝人汽车技术首席执行官、帝人复合材料事业部总经理Steve Rooney表示,“Tijuana工厂已经连续17年为丰田公司提供了及时的、高品质的产品服务。此次丰田坦途皮卡项目的合作,将进一步巩固双方的伙伴关系,再次共同展现复合材料为皮卡后斗及其他应用项目带来的品质提升。”