汽车行业正引领着走向新的、更可持续的移动系统。这包括向电池驱动的电动汽车的重大转变,它可以将超过77%的电能转化为动能,而内燃机汽车效率只有12%至30%。除了这种高效能外,电动车还不排放尾气污染物,并且在运行过程中通常会大大减少温室气体的排放,从而为实现全球气候变化目标做出重要贡献。
Sabic还宣布,在比利时根克生产的以生物可再生和先进的回收原料为基础的Sabic聚丙烯(PP)化合物和Stamax PP树脂的新系列已获得国际可持续发展和碳认证(International Sustainability & Carbon Certification, ISCC)Plus计划的TÜV Nord认证。这一认证产品符合Sabic广泛的Trucircle倡议——加速塑料行业向循环经济的过渡,并满足全球客户对更多可持续材料解决方案的需求。
最后,Sabic公司推出了Noryl NHP8000VT3树脂,这种产品非常适合用于电动汽车电池模块的绝缘膜,有助于提高对短路和火灾传播的保护。这种高性能的聚苯醚(PPO)基树脂采用专利技术设计,有助于满足高压电池(600-800V)的严格要求。
据报道,Noryl NHP8000VT3达到了最高的比较跟踪指数性能级别(CTI PLC0),提供了超薄壁挤压和热成型能力,并符合0.25毫米的UL94 V0标准,具有无溴、无氯的阻燃性。Noryl NHP8000VT3树脂在保障乘员安全的同时,通过减轻车身重量和提高能源转换效率来延长续航时间,从而帮助推动电动汽车电池技术。