1. 轻量化
碳纤维在汽车上的应用最主要是它所带来的汽车轻量化。目前钢铁材料约占车体重量的3/4,如果汽车的钢材部件全部由碳纤维复合材料置换,车体重量可减轻300kg。
2.安全性
安全性与钢材相比,碳纤维复合材料质量钢的50%,而在碰撞中对能量的吸收能力却比钢高出4~5 倍。碳纤维复合材料制造汽车前端框架和保险杠骨架。呈尖塔状的碳纤维溃缩柱由无数根粗壮的碳纤维编织而成,虽然结构依旧无比坚固,但是通过材料、工艺和产品结构的设计,这种溃缩柱能够在正面碰撞时破碎成无数细小的碎片,从而吸收大量的能量,并且碎片不会对人造成伤害,保证了汽车的安全性。
3.燃油经济性
由于全球气温变暖,自然灾害不断出现,各国在节能减排上都在不懈地努力。减少碳的排放将是未来发展的主流。汽车越轻,燃油经济性越好。当车体重量减轻300kg,燃油效率了提高36%,二氧化碳排放量可削减17% ,可有效节约能源与保护环境。
4. 生产过程更环保节能
碳纤维零件是通过粘剂接合,整个过程要比传统方式更环保。如宝马I生产经目前每天可生产100辆左右i3和10~12辆的i8,制造过程比传统汽车制造节电50%,节水70%。
碳纤维的物理属性决定了碳纤维模量高和轴向强度,无蠕变,耐疲劳性好,比热及导电性介于非金属和金属之间,热膨胀系数小,耐腐蚀性好,纤维密度低,x射线透过性好。比重不到钢的1/4,抗拉强度却达到钢的7-9倍。