山特C12-38铅酸免维护蓄电池12V38AH航空UPS

铁路信号电源,调度控制室等重要场所将有相对独立的UPS不间断电源系统。它们是为了防止铁路变电站停电,保证铁路指挥信号的安全。

山特C12-38铅酸免维护蓄电池12V38AH航空UPS不间断电源行业

     航天航空山特C12-38铅酸免维护蓄电池12V38AH解决方案:

近年来，航空航天ups电源机构业务量保持了快速发展态势，航线的不断增加也对空管系统提出更高要求，区域性空管中心建设迅速推进。在这要的背景下，中国航空航天业信息化加速发展，投资规模稳中有升，信息化建设进一步向业务应用纵深方向发展，机场、航空公司、空管机构的信息化应用能力明显增强，信息系统对民航业务发展的支撑作用也得到切实提高。

目前，航空航天ups电源行业IT应用主要集中在以下几个方面：航空航天空管局力推进以空域管理系统、飞行计划管理系统、飞行流量管理系统、空中交通服务系统、航空信息系统、气象服务系统、空管自动化系统、机场和跑道动态管理系统等系统为主要内容的新一代民航空中交通管理系统。航空公司信息化建设主要代理人系统，电子商务系统，整合已有IT资源，提高管理水平。机场信息化主要包括离港系统、行李分拣系统、安检信息管理系、自动广播系统等等。

常规山特C12-38铅酸免维护蓄电池12V38AH航空UPS不间断电源系列

山特C12-38铅酸免维护蓄电池12V38AH航空UPS不间断电源基本功能：

     免维护铅酸蓄电池采用高性能极板

     ?最新技术AGM隔板

     高纯度电解液及ABS材料池壳制成

     采用电池槽盖、极柱双重密封设计，防止漏酸

     可靠的安全阀可防止外部空气和尘埃进入电池内部,满荷电出厂

     无游离电解液，电池可横向放置

     能以无危险材料进行水、陆运输

山特C12-38铅酸免维护蓄电池12V38AH航空UPS不间断电源产品详情

山特C12-38铅酸免维护蓄电池12V38AH航空UPS不间断电源的周期到底有多长？？

     山特C12-38铅酸免维护蓄电池12V38AH航空UPS不间断电源的寿命到底有多长？虽然铅酸蓄电池的设计是可以使用5-8年，但是实际情况1-2年已经是铅酸蓄电池的寿命极限，很多人普遍认为近年来的铅酸蓄电池质量不如之前，在冬天更加不耐用。这些问题都是客观事实的存在，不过并不完全是产量不如以前，还有其他综合因素导致；

难道铅酸蓄电池真的越来越不经用了吗？正常铅酸蓄电池的使用寿命到底是多长时间？要回答这个问题首先要搞明白一个前提，铅酸蓄电池使用寿命究竟如何定义的。

     1.新铅酸蓄电池究竟能用多久?

     通常来说，12V铅酸蓄电池设计浮充寿命可达5-8年，但实际使用中，用1-2年报废一堆的。就像下文提到的循环寿命一样，任何铅酸蓄电池，在使用中总逃脱不了提前报废的怪圈。这就是铅酸蓄电池发明150多年来，举世公认的世界性难题——铅酸蓄电池“不可逆硫化”，导致了铅酸蓄电池使用寿命的幅度降低，而使铅酸蓄电池提前报废。

既然知道了导致铅酸蓄电池寿命缩减的杀手，那么能不能延缓铅酸蓄电池衰老呢?显然这是可以做到的，如果避免经常出现以下情况，一组合格的铅酸蓄电池基本可以实现3年左右的使用寿命，比如使用劣质充电器、经常过冲、频繁欠电、街边快充、功率放电、急刹急停等等。

     2.铅酸蓄电池充放电的循环次数与寿命

说到“寿命”当然是一个时间概念，但具体到铅酸蓄电池上，其实用铅酸蓄电池充电、放电反复循环的次数来界定更为准确。比如泰琪丰品牌铅酸蓄电池产品的说明上标注400~600的循环次数，就意味着蓄电池整个生命周期可以完成以上范围内的充放电循环。

我们还有两点需要注意：

     1.首先，因为铅酸蓄电池实际使用环境的复杂性，实际充放电的循环次数可能达不到标称的数值。

     2.其次，循环次数是指完全循环的次数，不是指充电次数。是铅酸蓄电池从零电量到满电量的过程(或者反之)，这才是一个循环。比如，假使车辆剩余50%电量的情况下充满电，就只算是0.5次的循环次数。

理论上来讲，充放电的循环次数越高，那么电池的寿命就越长。但是哪怕我们限定每周使用频率，依然没法用一个精确的时间来解释电池究竟能用多长时间，这是为什么呢?

可见，山特C12-38铅酸免维护蓄电池12V38A的使用寿命，不光是铅酸蓄电池本身的问题，而是和其相关的使用条件、环境、使用者习惯等有关，所以，要想铅酸蓄电池使用长久，除购买合格铅酸蓄电池产品外，更要应该学会注意保养蓄电池，和锂电池相比，铅酸蓄电池通常是在没有保护的条件下充放电，正确合理的使用铅酸蓄电池，防止经常性的过充和欠电的情况，对ups不间断电源的使用寿命有正面的帮助。

山特C12-38铅酸免维护蓄电池12V38A连接方法

　　1、ups铅酸蓄电池的红色极注是正极，黑色的是负极，蓄电池在电池盒里是串联的，就是说一个电池的正极连另一个电池的负极。

　　2、照这样连法，最后会剩下一正一负两条引出线，接蓄电池放电端口，注意要一一对应起来，一般左正右负，连接时注意电池短路。

　　3、短时间内ups铅酸蓄电池进水是不会影响电池性能的，水是弱电解质，导电性能很弱，不过一定要立刻擦干，否则会氧化极注，使电池极注脱落，造成电池损坏。

　　4、更换ups铅酸蓄电池线倾向原公司服务站或经销商购买原材料，以避免因容量不足而造成发热或火，引起火灾。

　　5、不能用火对ups铅酸蓄电池或电池组进行处理，否则会爆炸伤人，勿损坏或打开蓄电池，电池溢出的电解液，具有很强的毒性，对人体有害，避免蓄电池正负极短路，否则会引起火灾或电机。

山特C12-38铅酸免维护蓄电池12V38A主要技术参数

　　1、输入电压： AC220V±15%，50Hz；

当输出电压降低时允许输入电压下限相应下降。

　　2、输出稳压值可调范围：(0～30)V。

　　3、输出恒流值可调范围：(0～20)A。

　　4、源电压调整率：稳压≤0.5％。

　　5、负载调整率：稳压≤1％；恒流≤2％。

　　6、整机率：≥86％。

　　7、纹波电压：总纹波电压Vpp≤3%

连接山特C12-38铅酸免维护蓄电池12V38A注意事项

　　处理前，脱下戒指、手表之类的金属物品。

　　更换UPS铅酸蓄电池厂家线倾向原公司服务站或经销商购买原材料，以避免因容量不足而造成发热或火，引起火灾。

　　不能用火对电池或电池组进行处理，否则会爆炸伤人。

　　勿损坏或打开电池，电池溢出的电解液，具有很强的毒性，对人体有害。

　　避免电池正负极短路，否则会引起火灾或电机。

　　触摸电池前要检查有无电压。电池回路与输入电压回路不隔离，在电池端子与地面间会有高压危险。

山特C12-38铅酸免维护蓄电池12V38A外接蓄电池连接方法

　　1、UPS外接蓄电池主机功率选型依据：功率=负载/功率因数（一般按0.8计）

　　2、长机配置UPS电池算法如下：

　　计算蓄电池的最放电电流值：I最=Pcosф/（η*E临界*N）

　　注：P→ups不间断电源的标称输出功率

　　cosф→UPS电源厂家电池的输出功率因数（工频机一般为0.8）

　　η→UPS逆变器的率，一般为0.88~0.94（实际计算中可以取0.9）

　　E临界→铅酸蓄电池组的临界放电电压（12V电池约为10.5V，2V电池约为1.67V）

　　N→每组电池的数量

　　根据所选的铅酸蓄电池组的后备时间，查出所需的电池组的放电速率值C，然后根据：

　　电池组的标称容量=I最/C

　　算出山特C12-38铅酸免维护蓄电池12V38A的标称容量。

　　由于使用E临界———UPS铅酸蓄电池的最低临界放电电压值，所以会导致所要求的UPS铅酸蓄电池组的安时容量偏的局面。按目前的使用经验，实际铅酸蓄电池组的安时容量可按下面公式计算：

山特C12-38铅酸免维护蓄电池12V38A实际铅酸蓄电池容量（AH）=电池组的标称容量*0.8

山特C12-38铅酸免维护蓄电池12V38A主要代理产品:UPS电源:山特UPS电源、APC UPS电源 、艾默生（EMERSON）UPS电源、梅兰日兰UPS电源、山顿（SENDON）UPS电源、台达UPS电源、四通UPS电源、德国3AUPS电源。