即根据桥梁或承台的尺寸规格,最高水位和最低水位相差较多,并且桥墩或承台垂直方向尺寸相同或变化不大,就可以使用该类设施。
自浮式桥梁防撞设施的作用
该种产品主要作用是保护桥梁桥墩的安全,当船舶船只不可避免的与桥墩发生碰撞时,可以最大限度的保护桥梁桥墩不受损伤或减少损伤。
由于该产品使用的材料一般都为柔性材料,且有科学的吸能耗能结构,发生碰撞时,既可以保护桥梁不受损伤,又可以保护船只不受到伤害。
产品外观设计为圆角结构,当发生碰撞时,防撞装置还能够拨开船头,使船舶不再继续冲撞桥墩,主动降低船舶撞击桥梁桥墩的能量。
因此,可以有效的保护人、桥、船安全。
根据制作材料的不同,青岛新盛交通设施公司生产的产品可以分为两种,即复合材料自浮式桥梁防撞设施和钢覆复合材料桥梁防撞设施。
桥墩是支承桥跨结构并将恒载和车辆活载传至地基的亚筑物、桥台设在桥梁两侧,桥墩则在两桥台之间。桥墩的作用是支承桥跨结构:而桥台支撑起支承桥跨结构的作用外,还要与路堤衔接并防止路堤滑场。所以桥墩是一个非常重要的结构构件
当桥梁在水中且有船只通行的桥墩防撞设施要求这种结构要求具有足够的抗船撞能力,这时桥梁防撞设备可所以局部的,此时能够规划一个桥梁防撞系统以避免桥梁局部损坏,此种情况下,桥梁防撞规划能够按两个思路规划:一是只保护桥,防护系统的抗力大于舱的压碎力,船首将被压碎而冲击能将基本上为舱所吸收,如我国广东省洛买桥的围堰桥梁防撞设备;另一种规划思路是在保护桥的同时,尽可能地减小船只的损坏,如在我国黄石长江大桥所使用的漂浮式桥梁防撞设备
1.桥墩防设施材料
桥墩防撞设施可以是橡胶产品、钢构件、复合材料。冲击能量经过橡胶、钢构件或复合材料的压缩、曲折、剪切变形或者三种变形的结合被吸收掉。
2.桥梁防撞的目的
主要目的是避免桥梁因船只碰击力超越桥墩的规划承受能力,保护桥梁结构安全。工程上经过选用不同方式的桥梁防撞设备,阻止船只碰击力传到桥墩 (或桥梁),或者经过缓冲消能防撞设备,延长船只的碰击时刻,减小船只碰击力,从而最终保护桥梁安全。