杆塔是架空线路中最重要的支撑结构，传统的lOkV配电线路杆塔主要有木质杆、混凝土或预应力混凝土杆、钢筋混凝土杆、钢管杆和角铁塔等几类，这些杆塔结构普遍存在质量重、易腐烂、锈蚀或开裂等缺陷，耐久性差，使用寿命较短，施工运输和运行维护困难，容易出现各种安全隐患。随着新材料技术及其制备工艺的发展，环氧树脂、乙烯基树脂、聚氯酯复合材料越来越多的应用于高端应用领域，近年在国外已逐步应用于输电工程中，我国也正在积极开展这方面的研究工作，并在部分220kV以上的高压线路开始尝试性应用。
聚氨酯复合材料杆塔具有轻质高强、耐腐蚀、耐老化、绝缘性能好等多种优点，但复合材料杆塔在lOkV配电线路工程应用国内尚无先例，本文通过对复合材料性能分析和聚氨酯复合材料杆塔在lOkV配电线路线路工程应用的技术和经济可行性分析，推进复合材料杆塔配电技术在东莞地区实际生产中的应用，解决传统配电线路闪络事故率高、安装运输成本高、耐腐蚀性差等诸多缺点，逐步实现复合材料杆塔在全国lOkV配电线路工程推广应用。
复合材料杆塔具有耐腐蚀、耐老化、绝缘等特性，使复合材料杆塔拥有能够显著提高线路耐雷水平、提高带电作业安全性、降低线路运行维护频率、提高线路运行可靠性等优势。许多国家对复合材料杆塔线路产品表现出浓厚的兴趣。目前，在欧美等区域复合材料杆塔越来越多的应用于lOkV配网线路中，其中研究开发和应用最为成熟的是美国。美国各大输配电公司对复合材料杆塔表现出浓厚的兴趣，各制造企业也积极研制开发出各种复合材料杆。美国的Ebert Com-
posites公司、Powertrusion Composites公司、Shakespear公司、North Pacific公司和CTC公司等制品厂家都开发了自己的复合材料杆产品，并申请专利和得到了比较广泛的应用。
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聚氨酯复合材料杆塔在10KV电线路工程的应用分析.pdf
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