早在100多年以前人们就利用牛皮纸制造蜂窝,用于包装箱结构,以提高包装箱的刚度、压缩强度和降低振动水平铝合金及大幅宽铝箔的轧制,使蜂窝芯材提高了一个新的水平,铝蜂窝芯的拉伸、压缩、剪切强度等得到了很大提高,在机动运输工具,特别是在飞机上很快得到了应用。铝蜂窝芯制造的机翼、襟翼、水平机翼、腹鳍以及民机的座舱、货舱地板、舱门隔板等有效地减轻了飞机结构重量,提高了活动件操纵的敏感性。虽然铝蜂窝及铝蜂窝夹层结构复合材料的制造技术和使用经验都比较成熟,但该结构使用中也存在一些不利因素。例如:1、刚性的铝蜂窝与刚性的复合材料面板难以配合胶接,机械加工要求高、工艺复杂;2、铝蜂窝与玻璃纤维复合材料、碳纤维复合材料的热膨胀系数相差较大,制造过程产生的热应力容易造成开裂、变形或扭曲等;3、铝蜂窝与碳纤维复合材料面板的直接接触还会出现电化学腐蚀。为克服铝蜂窝的这些不足,随后开发了玻璃布蜂窝。1972年美国杜邦公司研究开发了芳纶纸蜂窝,即No mex蜂窝。20年后杜邦公司利用芳纶分子结构的变化和改善浸胶方法,制造了Korex蜂窝。Korex蜂窝纸采用芳香族聚酰胺纤维制造,虽然化学名称与Nomex蜂窝纸相同,但在聚合物分子结构上有所差别。Nomex蜂窝纸采用间苯二胺与间苯二甲酸或间苯二氯代甲酸制造,而Korex蜂窝纸则采用邻位的邻苯二胺与邻苯二甲酸或邻苯二氯代甲酸制造,反应如下:
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