复合材料在飞机上的应用范围越来越大,为满足这种不断扩大的需求,飞机制造商不断地开发出高效率、低成本的复合材料制造技术。其中,用于制造复合材料结构件的工艺装备的设计制造严重地影响着飞机产品的质量及其成本目标的实现。
在用户希望飞机的生产成本不断降低和运输能力不断提高的情况下,当航空企业设计新型飞机时,减轻机体重量常常被视为首要目标,而重量的减轻要通过优化机体的设计及使用更多的复合材料来实现。
复合材料在飞机上的应用范围越来越大,为满足这种不断扩大的需求,飞机制造商不断地开发出高效率、低成本的复合材料制造技术,如纤维缝合技术、树脂转移模塑成形技术(RTM)、树脂膜渗透成形技术(RFI)、真空辅助树脂渗透成形技术(VARl)、纤维铺放技术(AFP)、自动铺带技术(ATI.)、电子束固化技术等。
采用复合材料结构件最重要的条件是设计、工艺、材料三方面的紧密配合和相互促进。其中,用于制造复合材料结构件的工艺装备的设计制造严重地影响着飞机产品的质量及其成本目标的实现。
资料下载: 高效_全自动的碳纤维复合材料铺放设备.zip