环氧复合材料低温固化剂研究进展

       低温固化(固化温度低于100°C)可获得高尺寸稳定性、低成本、力学性能优良的环氧复合材料，室温储存期长的低温固化剂体系是低温固化环氧复合材料的关键。重点探讨了微胶囊型、潜伏性以及其它改性环氧低温固化剂，展望了其未来前景及发展方向。

       环氧树脂是一种性能优异的热固性树脂，力学性能优异，耐化学腐蚀性好，树脂固化物无毒性，和玻璃纤维之间粘接性好，成型加工方便，是用量最大的先进复合材料基体，在众多行业得到广泛应用。为获得力学及耐热性能优良的环氧固化产物，常需高温下固化。但高温使得制品材料产生较大的内应力，影响尺寸精度控制，严重时会导致材料提前破
坏；同时，高温固化会造成制品芯模、模具等辅助材料选材范围窄，制造工艺复杂和耗能高等问题，不利于成本的降低嘲。此外，有时在制品成型时因带有不耐高温的内附件，也不允许环氧高温固化。环氧低温固化可以极大降低主要由昂贵的模具、高耗能设备及高性能辅料等带来的高费用，且构件尺寸精度高，固化残余应力低，尤其适合制备大型及结构复杂复合材料构件。低温固化而中、高温使用的环氧复合材料不仅用于复合材料工程材料及复合材料构件修补，还用于航空、航天复合材料构件。因此，研制满足各种用途的低温固化环氧树脂体系是一个很重要的发展方向。作为先进复合材料基体，低温固化环氧树脂的研究和使用主要在预浸料制备和湿法直接成型两个方面。

       低温固化常指固化温度低于100℃，且可以在自由状态下进行高温后处理。国外环氧复合材料低温固化研究已有近30年历史，1975年美国ACG公司开发出第一个低温固化环氧体系LTMlO并开始应用于低成本与高精度被认为是重要因素的领域。随后，一系列低温固化环氧体系应用于制造航空、航天构件。国内近年才开始相关研究，如航空材料研究院开发成功的LT系列低温固化环氧复合材料。

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