大丝束碳纤维复合材料力学性能研究

      本文研究了大丝束碳纤维( 48K)复合材料的常规力学性能及耐湿热性能，并与小丝束碳纤维(T300-3K)复合材料进行了对比，研究结果可为大丝束复合材料在航空器的次承力件或非承力件的应用提供技术基础。

       由于大丝束碳纤维(≥48K)具有价格低、来源容易、性能与12K碳纤维相当等优点，其复合材料在钓鱼竿、高尔夫球杆、建筑补强、天然气储罐、医疗器械等方面应用广泛，随着大丝束碳纤维价格的进一步降低，其应用领域将不断扩大。

       目前，航空航天领域所用复合材料主要使用3K-12K碳纤维，还未见有大丝束碳纤维在此领域应用的报道。它能否在航空航天领域应用的关键决定于其复合材料的力学性能及其稳定性。

       本文结合实际科研工作，利用自行研制的高温固化( 180℃)树脂体系5222B和国外进口的48K碳纤维制成预浸料，并对复合材料层合板力学性能进行了研究。测试了大丝束复合材料单向板和多向板的拉伸、压缩、弯曲、剪切性能及湿热老化性能，并与小丝束碳纤维( T300-3K)复合材料的相应性能进行了对比，将为大丝束碳纤维复合材料在航空航天领域的应用提供技术依据。

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