管道修复补强用复合材料现场检测及评价指标体系

       管道复合材料修复补强技术缺少统一的现场应用效果检验方法及评价指标体系．文章借鉴复合材料、管道外防腐层等检测方法，提出了一套简单易行的管道修复补强用复合材料检验方法及评价体系．其评价结果可以作为管道管理者优选现有修复补强材料及产品的依据．

       油气输送管道在服役过程中，由于受到输送介质及管道外土壤等环境因素的影响．不可避免会发生腐蚀：另外，第三方破坏引起的机械损伤等也会导致在役管道产生许多缺陷，这些缺陷的存在及其发展严重威胁管道的安全运行．美国运输部专门在其安全条例中明确规定．当管道运行压力超过其指定最小屈服强度的40%时，必须对管道缺陷及各类损伤采用合适的方法进行修复．

       纤维复合材料修复补强技术是20世纪90年代发展起来的一种结构补强技术．该技术具有施工安全方便、不停输、不需要焊接作业、良好的可设计性和耐腐蚀性等，因而在国际上深受重视，已广泛应用于钢质管道的结构修复补强．目前，复合修复补强技术使用的材料主要包括玻璃纤维或碳纤维复合材料套件、层间胶粘剂及缺陷填充材料三种，补强修复施工工艺有预成型法和湿缠绕
法．

       但是，由于国内外各公司针对各自产品的特点，采用不同的现场施工工艺规范及要求．这导致现场补强修复效果和质量差别较大。另外，复合材料与钢管材料在膨胀系数、弹性模量和强度等方面存在差异，在受到管道运行压力、温度变化及外部环境变化的影响时，修复点在现场修复和回填后经过一段时间，会出现修复材料与管体脱粘、分层、空鼓、开裂和鼓泡等现象，这些现象的出现给在役管道的安全运行和完整性管理带来了新的难题．由于目前国内尚未开展复合材料修复补强技术的检测、评价方法研究，因此建立一种简单易行的管道修复补强用纤维复合材料现场应用效果的检验及评价指标体系，以便管道管理者对不同产品性能和管道缺陷修复点进行较为准确的检测与评价．

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