玻璃钢蜂窝夹层结构制品常见缺陷修补技术

       主要研究低压成型玻璃钢及其蜂窝夹层结构制品中常见缺陷（板芯脱胶，蒙皮分层）的修补技术。制备了SC 13基体破璃布低压成型玻璃钢蜂窝夹层结构制品中常见的板芯脱胶与蒙皮分层2种缺陷试样，分别用树脂注射法和贴补法对缺陷进行修补，对3种试样（含缺陷试样、无缺陷试样和缺陷修补试样）进行了检测，测试了试样的弯曲强度，分析了修补方法和所用材料的合理性、修补技术的可行性。研究结果证实，采用铁锚204与无碱布60制备的胶膜贴补修补板芯脱胶、采用J153低粘度环氧胶黏剂注射修补蒙皮分层均有效，且修补工艺方法简单，修补后剪切强度恢复率与弯曲强度恢复率均较高，达80J/O以上。

       近年来蜂窝夹层结构件以其轻质、高强等一系列优点己在航空航天中得到了广泛应用，然而此类结构件在制造和使用过程中易出现各类缺陷，如蜂窝芯塌陷、板芯脱胶、面板分层等，如果继续使用，缺陷范围将会不断扩大，因此对其修补工艺技术的研究成为焦点。自70年代初国内外就有许多关于蜂窝夹层结构复合材料修补工艺技术研究与应用的报道。最新资料表明，航空先进复合材料的缺陷修补技术已由原来用于军用飞机的修复发展到民用飞机的修复。同时，英国和法国开展了相应的研究工作。国外已形成了一个较完整的体系修补设备与工具已成套：适用于不同环境条件下复合材料构件修补用树脂体系和胶黏剂已有商品出售：各类复合材料结构修补的标准及手册已成文件。而国内虽有很多这方面的研究报道，但航空制造企业还没有系统的玻璃钢制品缺陷修补工艺文件，因此开展此方面研究具有一定的应用价值。

       模拟蜂窝夹层结构件在低压成型中可能存在的板芯脱胶与蒙皮分层2种典型缺陷，采用与实际产品相同的材料制备了3种试样（含缺陷试样、无缺陷试样和缺陷修补试样），并针对缺陷开展了树脂注射法、贴补法等修补技术研究。

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