复合材料十字型或T型接头越来越广泛地应用于船舶和航空航天等结构中。早期的研究集中于对夹层三明治T接头的破坏机理和结构优化。Shenoi研究了静载荷下材料和几何尺寸对T接头性能的影响,得出了接头圆角半径和铺层厚度对接头的性能影响很大,大的圆角半径和小的铺层厚度能改善T接头承受45°,拉伸下的破坏性能;Rispler和Ku-mari等也得出类似的结论。Dharmawan等采用有限元法,研究了几何尺寸和初始缺陷对接头性能的影响,发现在拉伸载荷下,接头根部预脱胶的出现会改变层间应变的分布,并引起圆角处纤维铺层向外弯曲,表明接头根部填充区对T型接头载荷传递具有重要的影响。应用虚拟裂纹闭合技术,模拟了T接头的断裂性能;Zhou等凹1研究了夹层T接头在动载荷下的力学性能,数值模拟结果表明,增大接头圆角半径可以提高接头的破坏载荷,同时,制造缺陷会严重影响接头的性能。Read等‘用数值计算方法,研究了层合T接头的疲劳性能和失效机理,发现在疲劳载荷下,T接头的破坏方式和静载荷破坏相似。
当前,树脂传递模塑成型(Resin Transfer Mould-ing,RTM)、引入缝纫的RTM和共胶接成型工艺常用于复合材料结构件的制备。然而,有关RTM复合材料T接头疲劳性能方面的研究工作迄今为止鲜有报道。为此,本工作对3种工艺制备的十字型接头(由两个对称T接头组成)进行对比实验,研究成型工艺对接头疲劳性能的影响,并分析其破坏机理和特点。
资料下载: 复合材料RTM十字型接头疲劳性能对比实验研究.pdf
资料下载: 复合材料RTM十字型接头疲劳性能对比实验研究.pdf