交通车辆内饰材料燃烧特性探究

       目前，我国用于汽车内饰材料燃烧特性测试方法为GB8410-2006《汽车内饰材料的燃烧特性》，绝大多数的汽车安全技术要求标准、汽车内饰材料产品标准都引用了该标准，如GB7258-2004《机动车运行安全技术条件》、GB/T13058-91《客车驾驶员座椅技术条件》、GB13094-2007《客车结构安全要求》等。但企业多采用合同制或企业标准要求。公共交通运营车辆中可燃材料除座椅、装饰性衬板、窗帘、仪表盘等汽车内饰件，整车还使用大量其他可燃材料。空调车为保证隔热保温效果采用大量的喷涂聚氨酯材料，布满整个车厢的侧面、顶面、发动机舱及乘客舱；公交车辆使用竹木类板材铺设在金属骨架上作为地板，其上铺设塑料地板：公交车辆内墙面及内顶板使用木质胶合板，顶面贴面多为人造革、墙面贴面为硬质贴面、墙纸等：公交车上座椅为塑料制品：车辆窗帘多采用有机合成纺织物，阻燃比较困难，容易着火，火焰传播较快，而且很容易产生滴落物引燃其他材料。