碳酸钙晶须增强聚醚醚酮自润滑复合材料的动态力学行为研究

       高技术领域的无润滑、高温、潮湿、腐蚀等特殊工况条件对固体润滑材料提出新的要求，树脂基自润滑复合材料具有独特的环境适应性而显示出强大竞争力。与其它工程塑料相比，聚醚醚酮(PEEK)不仅具有高强度、耐辐射、耐腐蚀、高韧性等优异性能，还有热塑性树脂的易加工、抗冲击、摩擦噪音小、对摩擦偶件顺应性好等优点，成为新型高性能自润滑材料研究的热点。但从自润滑材料的摩擦学角度分析，纯PEEK还存在一些制约其应用的缺点，如：Tg还较低(约143°C)，导致热变形温度还不够高，高温刚性低，摩擦承载能力受限；和钢对摩时摩擦系数达到0.4以上，在某些试验条件下甚至达到0.6～0.7，磨损率偏高等。研究者持续地通过对PEEK的改性研究，努力提高其机械、热学、摩擦学等综合性能，以适应更宽范围的摩擦学应用。主要的改性方法有碳纤维增科、无机粉末和纳米颗粒填充，可以不同程度地改善PEEK复合材料的减摩、耐磨、极限pv值等某些性能。

资料下载：   碳酸钙晶须增强聚醚醚酮自润滑复合材料的动态力学行为研究.pdf