环氧树脂(EP)基体。EP基体综合性能优异,工艺性好,价格较低,目前仍是应用最普遍的树脂基体。国内飞机结构及航天结构用碳纤维复合材料的基体主要是EP类。这些树脂基体尚存在韧性不足、耐湿热性差甚至预浸料贮存期短的缺点,改性方向主要是改善韧性、提高湿热性能、开发综合性能较好的中温固化树脂体系,典型的有双氰胺/促进剂体系。目前国内已开发出可溶解丙酮一类普通溶剂的改性双氰胺(如双氰胺与酚醛等缩合的产物),采用超声波振动细化双氰胺并增加与环氧树脂的混熔性;国内已进入到实用化阶段的中温固化体系品种多,比较成功的是由某飞机工业公司开发的HD58,它为催化的芳香二胺体系,韧性较高。
资料下载: 四大先进复合材料用热固性树脂基体并举发展.pdf
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