多元填充聚四氟乙烯基复合材料摩擦学性能

       聚四氟乙烯(PTFE)具有优异的物理化学性能，耐腐蚀性极强，耐高低温，是一种广泛应用的高性能工程塑料。利用PTFE的粘弹阻尼和摩擦阻尼耗能，可以在苛刻条件下的机械结构中作为减振元件应用，为了提高这种减振结构的阻尼性能，需要从提高材料的粘弹阻尼和摩擦阻尼两个方面研究。为此需要提高材料的摩擦系数，同时需要提高材料的耐磨性，以提高材料的使用寿命。
 

       因为PTFE本身的摩擦系数很小，且耐磨性很差，限制了在减振工程中的应用。当其中加入某些无机颗粒或高分子聚合物等填料后，材料的摩擦系数会有所提高，同时耐磨性得到很大的提高，人们已经对填充PTFE复合材料的摩擦磨损性能进行了很多的研究。用于填充PTFE的聚合物材料很多。聚醚醚酮( PEEK)和聚苯硫醚(PPS)都具有机械强度高、耐热、耐腐蚀、耐磨、抗蠕变等性能。研究发现，PTFE中混合添加PEEK和PPS能够改善材料的粘弹阻尼性能，而国内外有关PEEK、PPS混合填充PTFE基复合材料摩擦学性能研究还未见报道，本文采用机械共混一冷压成型一烧结的工艺制备了PEEK、PPS混合填充PTFE基复合材料，研究了干摩擦条件下不同材料配比对复合材科摩擦学性能的影响，并分析了磨损机理，期望为PTFE基复合材料在减振中的应用提供依据。